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Secteurs : Gestion du traffic aérien

Compétences

Altran Praxis intervient dans le secteur de la Gestion du trafic aérien depuis sa création, développant des systèmes logiciels opérationnels de sûreté particulièrement rigoureux et offrant toute une gamme de services en ingénierie de sûreté et en ingénierie systèmes. Les projets de Praxis dans ce domaine vont du développement d’un Système d’informations pour le Centre de Contrôle de la region de Londres (UK) à la fin des années 80 (qui est toujours opérationnel) au système révolutionnaire iFACTS.

Principaux axes

Dans le domaine de la Gestion du Trafic Aerien Praxis se concentre sur:
  • La collaboration avec des autorités nationales des services de navigation aérienne (ANSP) permet à Praxis d'appliquer toute son expertise en matière de développement de logiciels critiques aux systèmes opérationnels de la Gestion du Trafic Aerien.
  • L’aide apportée à ses clients en matière de respect des exigences réglementaires locales et internationales de sûreté.
  • De nouvelles recherches et de nouvelles innovations dans le domaine des Interfaces Homme Machine (IHM) applicables à l’utilisation et à la sûreté des systèmes de la Gestion du Trafic Aerient.

Exemples de projets

  • Développement d’un logiciel intégrant de nouveaux outils prédictifs pour NATS (societe nationale britannique des services de contrôles aériens).
  • Maintenance et assistance d'un système opérationnel pour l’un des principaux ANSP.
  • Evaluation des facteurs humains et des facteurs de sûreté dans le cadre du fonctionnement de la tour de contrôle d'un aéroport norvégien pour Avinor.
  • Dossier de sûreté de la GTA pour le futur porte-avion britannique (CVF).
  • Dossier de sûreté de l’équipement météorologique Skyguide.
  • Contrat-cadre et contrat de recherches pour EUROCONTROL.
  • Formation en gestion de la sûreté du CTA pour les ANSP.

Pourquoi confier vos projets dans le secteur de la Gestion du Trafic Aerien à Altran Praxis ?

  • Capacité reconnue à développer des logiciels complexes à grande échelle pour le marché de la Gestion du Trafic Aerien.
  • Approche de coût maitrisée de l'ingénierie logicielle grâce au bureau de Praxis implanté en Inde.
  • Capacité reconnue à gérer et assurer le suivi des applications dans le secteur de la Gestion du Trafic Aerien.
  • Expertise en sûreté dans le secteur de la Gestion du Trafic Aerien et compétences reconnues en approches innovantes et maitrise des coûts permettant de démontrer la sûreté de systèmes complexes.
  • Expérience en innovation dans le domaine des IHM.
  • Accès à toute une série de services de GTA et de services aéroportuaires au sein du grand groupe Altran.

Case reference

Développer iFACTS (interim Future Area Controls Tools Support)

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Défi à relever

NATS, le principal fournisseur de services dans le domaine du trafic aérien au Royaume-Uni, est à la pointe de la recherche et du développement grâce à de nouveaux outils de prévision destinés aux contrôleurs aériens. iFACTS offre les outils permettant de prédire les trajectoires, de détecter les conflits et de contrôler les systèmes embarqués. Il remplacera les traditionnelles bandelettes de papiers par des données électroniques et de nouveaux visuels. Il permet aux contrôleurs aériens d'accroître le volume de trafic aérien qu’il est possible de gérer confortablement grâce à des augmentations significatives de la capacité tout en améliorant la sécurité.

Engagement et approche

NATS a confié à Praxis le développement d’un nouveau logiciel pour iFACTS qui doit se conformer à la réglementation stricte en matière de sûreté logicielle (SW01) mise en place par l’aviation civile britannique. Praxis a appliqué sa méthode de Correctness by Construction, déployé une équipe pluridisciplinaire et internationale de plus de 100 ingénieurs et collaboré avec NATS à tous les niveaux pour garantir le succès du projet.

Résultat

Des versions initiales d’iFACTS ont été déployées avec succès dans un environnement opérationnel réel dans le centre de Swanwick et utilisées lors de tests répétitifs et opérationnels pendant les périodes creuses de la journée. Il devrait être pleinement opérationnel en 2011. iFACTS est l’un des outils de l’initiative FASTI d’EUROCONTROL.

Facteurs de marché

Le défi auquel est confronté le secteur de la Gestion du Trafic Aerien est l'accroissement de la capacité tout en maintenant ou en améliorant la sécurité et en réduisant les coûts et les émissions.

En Europe, le Programme The Single European Sky a pour objectif de tripler la capacité d’ici 2020 en prévoyant pour ce faire, l’utilisation de technologies avancées telles que l’ADS-B (Surveillance dépendante automatique – Diffusion) et les FDPS (Systèmes de traitement des données de vol) avancés est nécessaire.

La technologie est de plus en plus assistée par des logiciels complexes, principalement dans le domaine de la sûreté qui sont donc de plus en plus soumis à des exigences réglementaires strictes.

Les réglementations régissant la sûreté sont actuellement en pleine mutation en Europe où l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) joue un rôle central dans la définition des réglementations de sûreté dans le secteur de la Gestion du Trafic Aerien.

« C'est l'une des plus excitantes évolutions survenues dans le secteur de l'aviation ces dernières décennies et nous sommes maintenant très proche de lui donner vie. En plus de nous offrir les outils permettant d’améliorer nos compétences au rythme des besoins de nos clients, iFACTS alerte aussi très tôt les contrôleurs des avions qui ne respecteraient pas leur plan de vol et détecte les conflits à moyen-terme, ce qui permet aussi d'améliorer la sécurité. Globalement, ces outils offrent à nos contrôleurs les systèmes de contrôle du trafic aérien les plus avancés technologiquement du monde. »
Paul Barron, Directeur général de NATS.