Secteurs : Aérospatiale & Défense

Compétences

Principaux axes

• Spécification, conception et développement de logiciels particulièrement rigoureux, nécessitant les plus hauts niveaux d’intégrité.
• Collaboration avec des donneurs d’ordre afin d’élaborer des cas de sûreté dans des projets et des programmes majeurs en respectant des méthodes reconnues de gestion et d’analyse de la sûreté, tout en appliquant des méthodes novatrices, et garantir ainsi le succès de ces projets.
• Création de solutions innovantes (lien vers la gestion de l’innovation) pour des défis complexes, mettant à profit notre expertise en ingénierie système, logicielle et de sûreté et de sécurité, à partir de technologies avancées telles que la spécification, la modélisation, la réalisation, la vérification et la validation, dans les domaines des Interfaces Homme Machine (IHM) et de la connectivité.

Exemples de projets dans le secteur de l’Aérospatiale et de la Défense

• En tant que partenaire de Thalès dans le projet de drone Watchkeeper, nous avons élaboré le cas de sûreté : une grande première dans le domaine des vols sans pilote. Notre approche en matière d’élaboration et de gestion des données de sûreté électronique est révolutionnaire, à la fois en termes d’utilité et de maintenabilité.
• Conformément à la norme Def Stan 00-56, nous avons analysé la sûreté d’une large gamme de systèmes de défense parmi lesquels, les radars aériens, l’évaluation des armes, le système de commandement et de contrôle aérien de l’OTAN, les tourelles et le canon FRES , la sûreté CFV et des systèmes de gestion des réserves.
• Travail aux cotés de STS Defense pour l’analyse des possibilités de support des systèmes de gestion du trafic aérien militaire.
• Depuis 10 ans, nous sommes partenaire logiciel de l’un des plus grands fabricants de moteurs pour l’aérospatiale. Nous élaborons pour lui de multiples versions logicielles dans le respect du budget et des normes imposées.
• Nous avons participé à de nombreux projets logiciels, à la fois civils et militaires. Récemment, nous avons participé à un projet de logiciel de contrôle d’un système de contre-mesures pour un sous-marin, à un logiciel de contrôle radar pour un site d’essai de défense, à des systèmes d’atterrissage SIL4 et fournit du support avionique pour C130J, Typhoon et Hawk.

Pourquoi confier vos projets dans l’Aérospatiale et la Défense à Altran Praxis ?

Nous possédons une expérience et une expertise sans égal en matière de méthodes de développement de logiciels formels tels que Z, SPARK, Artisan, Esterel et UML, associées à une expérience des logiciels génériques dans les sous-ensembles que sont Java, Ada et C/C++. Associée à notre formidable expertise en ingénierie des systèmes et en gestion de la sûreté, notre participation à vos projets peut faire une réelle différence pour vous et votre client final.

Facteurs de marché

Denton Clutterbuck, responsable de la branche ASD pour Altran Praxis, affirme : « Il s’agit d’un pas important en avant. Les PLC (Proprietary Limited Company) anglais peuvent travailler ensemble pour se concentrer sur les capacités industrielles stratégiques. La prise en compte commune de la gestion de la sureté, de la réduction des coûts, d’un travail bilatéral, et la génération d’exportation offre des challenges auxquels nous sommes impatients de participer ».

Le DO-178C du RTCA est décrit comme un « nettoyage » de la norme DO-178B. Mais jusqu’à quel point ira-t-il dans la définition d’approches acceptables pour le développement des systèmes les plus critiques ? Nous sommes toujours en attente d’une réponse même si l’IET a récemment indiqué que le RTCA était « sur le point de publier ».

La certification des drones est toujours un sujet d’actualité, Altran Praxis jouant un rôle moteur dans ce domaine. Maintenant impliqué dans le système de contrôle au sol ainsi que sur les cas de sureté de plateformes, nous apportons un support à de nombreux clients dans ce secteur complexe.

L’Autorité de la navigabilité militaire (« Military Airworthiness Authority » en Anglais), qui prend peu à peu forme, va-t-elle influencer les choix du Ministère de la défense en termes d’approvisionnement
dans les domaines terrestres
et maritimes ?

Les gouvernements français et anglais ont signé un accord de coopération de 50 ans pour l’approvisionnement et l’interopération de leurs équipements.